近日，由中國氣象局組織、中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)設(shè)計(jì)的新舟60國家級(jí)人工影響天氣作業(yè)飛機(jī)（B-657L）成功通過專家驗(yàn)收，并正式交付湖北省氣象局。這一重要成果標(biāo)志著我國人工影響天氣裝備國產(chǎn)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，同時(shí)也彰顯了我國在相關(guān)領(lǐng)域的專利創(chuàng)新實(shí)力。
作為現(xiàn)階段我國高性能增雨/探測飛機(jī)平臺(tái)的主力機(jī)型，國產(chǎn)新舟60飛機(jī)不僅具備卓越的性能，更在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成果。在此次交付的飛機(jī)中，加裝了大氣探測、催化作業(yè)、空地信息、任務(wù)集成等六大子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)均融入了國內(nèi)自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，并獲得了相關(guān)專利保護(hù)。其中，大氣探測采集處理設(shè)備和集成軟件是此次交付飛機(jī)的核心亮點(diǎn)之一。這些設(shè)備不僅具備大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)、科學(xué)探測和空地協(xié)同通信能力，還實(shí)現(xiàn)了探測數(shù)據(jù)處理的自主可控。這一創(chuàng)新成果不僅提升了我國人工影響天氣作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性，更為我國在該領(lǐng)域的專利布局和技術(shù)積累奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，該飛機(jī)單次作業(yè)的有效催化面積可達(dá)9000平方公里，最長作業(yè)時(shí)間達(dá)6小時(shí)，極大地提升了人工影響天氣的效率和范圍。這一創(chuàng)新成果不僅將為湖北省乃至全國的人工影響天氣工作提供更加先進(jìn)、可靠的裝備支持，還將推動(dòng)我國人工影響天氣事業(yè)不斷向前發(fā)展。 （陳景秋）
來源：中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)
